Carregant ...Mapa de càmeres de velocitat a Kíev i Ucraïna 2025
El nou mapa en línia de càmeres 🎦 gravació de vídeo ⚠️ infraccions 🛑 normes de trànsit mostra 📍 llocs on s'instal·len càmeres 📷 gravació de fotos ⏱️ velocitat 🚗 dels cotxes a ✅Kíev, regió de Kíev i a tota 🇺🇦 Ucraïna. 👁️ Radars ⚡fixació automàtica 🚨 de infractors de 📒 normes de circulació 📸 fotografia 🚙🚐🚚 vehicles que 📈 superen la velocitat 🛣️ permesa a les carreteres d'Ucraïna i 👮🚔 registre d'infraccions administratives 📑. Atenció❗ Les càmeres 📹 d'enregistrament de fotos i vídeo estan senyalitzades a les carreteres amb senyals d'advertència especials.
Mapa de càmeres de velocitat Kíev (regió de Kíev) i tota Ucraïna 2025
Respecte! El mapa actualitzat de càmeres de velocitat 2025 mostra la ubicació dels nous radars a tota Ucraïna.
Atenció❗️ Z 24 de març de 2025 També es van activar 40 càmeres 🎦 enregistrament automàtic de velocitat a les carreteres d'Ucraïna.
Atenció‼️ Vegeu adreces i una llista de tots els dispositius per a la fixació fotogràfica de la velocitat del cotxe amb els quals funcionarà 24.03.2025, i ja s'han afegit al mapa interactiu actualitzat (el nombre total de càmeres de velocitat 🎦 en funcionament a Ucraïna a partir del 24 de març de 2025 = 340 complexos):
Atenció❗️ A partir del 24 de març de 2025, s'introduiran algunes innovacions per registrar automàticament les infraccions de trànsit, per exemple, a Lviv, dos dispositius que actualment registren l'excés de velocitat controlaran, a més, les infraccions de les normes de trànsit i les parades al carril dels vehicles de ruta:
🎦 av. Sant Joan Pau II, 8 (direcció de l'aparell carrer Stryyska);
🎦 av. Sant Joan Pau II, 35 (la direcció del dispositiu és Krasnoy Kalina Ave.).
🆕 Noves càmeres de velocitat, que s'encenen per primera vegada a partir del 24.03.2025/36/XNUMX (XNUMX dispositius), i càmeres que es van desactivar temporalment i ara reprendre la seva feina a partir del 24.03.2025/4/XNUMX (XNUMX dispositius):
regió de Lviv:
m. Lviv:
🎦 St. Lyubinska, 92 (la direcció del dispositiu és el carrer Vyhovsky).
Regió de Volyn:
🎦 74 km+273 de la carretera R-15 (la direcció del dispositiu és la ciutat de Volodymyr);
🎦 76 km+247 de la carretera R-15 (la direcció del dispositiu és el poble de Budyatichi);
🎦 125 km+475 de l'autopista M-19 (la direcció del dispositiu és Lutsk);
🎦 119 km+027 de la carretera N-22 (la direcció del dispositiu és Lutsk);
🎦 64 km+946 de la carretera N-22 (la direcció del dispositiu és Narodna St., poble de Torchyn);
🎦 101 km+613 de la carretera N-22 (la direcció del dispositiu és Lutsk).
Regió de Dnipropetrovsk:
🎦 423 km+643 de la carretera N-08 (la direcció del dispositiu és Zaporizhzhia).
m. Pavlograd:
🎦 St. Dniprovska, 409 (la direcció del dispositiu és el carrer Vidrodzhenny;
🎦 St. Dniprovska, 16 (la direcció del dispositiu és Kooperativna St.
Regió de Zhytomyr:
🎦 167 km+547 de l'autopista M-21 (la direcció del dispositiu és Zhytomyr);
🎦 230 km+919 de la carretera M-21 (la direcció del dispositiu és Berdychiv).
Regió transcarpàtica:
🎦 807 km+021 de la carretera M-06 (la direcció del dispositiu és el poble de Barvinok);
🎦 749 km+346 de la carretera M-06 (la direcció del dispositiu és el poble de Golubine).
m. Uzhhorod:
🎦 St. Sobranetska, 152 (la direcció del dispositiu és Verkhovinska St.).
Regió d'Ivano-Frankivsk:
m. Kalush:
🎦 av. Lesi Ukrainky, 27 (la direcció del dispositiu és Dzvonarska St.);
🎦 St. Bohdana Khmelnytskoho, 19 (la direcció del dispositiu és Tikhhoy St.).
Regió de Kíev:
🎦 14 km+116 de la carretera R-01 (la direcció del dispositiu és Obukhiv);
🎦 101 km+350 de la carretera M-03 (la direcció del dispositiu és Kharkiv);
🎦 49 km + 700 km de la carretera M-06 (la direcció del dispositiu és el poble de Kalynivka);
🎦 27 km+371 de la carretera R-02 (la direcció del dispositiu és Kíev);
🎦 28 km+518 de la carretera R-02 (la direcció del dispositiu és el poble de Lyutizh).
Regió de Mykolaiv:
🎦 139 km+684 de la carretera M-14 (la direcció del dispositiu és el poble de Kostyantynivka).
Regió d'Odesa:
🎦 125 km+949 de la carretera M-15 (la direcció del dispositiu és Reni);
🎦 190 km + 050 de l'autopista M-15 (la direcció del dispositiu és Odesa);
🎦 229 km+530 de la carretera M-15 (la direcció del dispositiu és Reni);
🎦 237 km+550 de la carretera M-15 (la direcció del dispositiu és Reni);
🎦 271 km + 315 de l'autopista M-15 (la direcció del dispositiu és Odesa);
🎦 39 km+423 de la carretera M-15 (la direcció del dispositiu és Reni);
🎦 17 km + 125 de l'autopista M-28 (la direcció del dispositiu és Odesa);
🎦 16 km+729 de la carretera M-15 (la direcció del dispositiu és el poble de Mayaki).
Regió de Ternopil:
🎦 303 km+307 de l'autopista M-19 (la direcció del dispositiu és Ternopil);
🎦 0 km+738 de la carretera R-41 (la direcció del dispositiu és Dzherelna St., Ternopil);
🎦 374 km+935 de l'autopista M-19 (la direcció del dispositiu és Ternopil).
Regió de Cherkasy:
🎦 548 km+324 de la carretera M-30 (la direcció del dispositiu és el poble de Palanka);
🎦 547 km+816 de la carretera M-30 (la direcció del dispositiu és Uman).
Regió de Txernihiv:
🎦 6 km+801 de la carretera R-56 (la direcció del dispositiu és Chernihiv).
m. Txernihiv:
🎦 intersecció de l'av. Myru i str. Liskovytska (direcció del dispositiu Urochyshche Svyate Street);
🎦 St. Shevchenko, 101 (la direcció del dispositiu és Levka Lukyanenko Ave.);
🎦 St. Xevtxenko, 114 (la direcció del dispositiu és Kiltseva St.).
Font d'informació: missatge del primer adjunt al cap de la Policia de Patrulla.
La llista de càmeres de velocitat que es van encendre per primera vegada des de l'01.01.2024 (31 dispositius) i càmeres que es van apagar temporalment i van reprendre el seu funcionament a partir de l'01.01.2024 (19 dispositius):
m. Kíev (1 currículum complex de treball):
🎦 Avinguda Brovarskiy 27/estació de metro de Livoberezhna, direcció del dispositiu: estació de metro de Livoberezhna.
Regió de Kíev:
(2 complexos s'encenen per primera vegada):
🎦 a 28 km+342 de l'autopista M-01, direcció del dispositiu — Kíev;
🎦 a 28 km+342 de l'autopista M-01, la direcció del dispositiu és Chernihiv.
(3 complexos reprenen el treball):
🎦 durant 35 km + 352 de l'autopista M-05, la direcció del dispositiu és el poble de Velika Soltanivka;
🎦 durant 28 km+450 de l'autopista M-05, la direcció del dispositiu: el poble de Vita-Poshtova;
🎦 a 46 km + 050 de l'autopista M-06, la direcció del dispositiu és el poble de Kalynyvka.
m. Boryspil (2 complexos s'encenen per primera vegada):
🎦 Carrer Brovarska, 1-A, direcció de l'aparell — carrer Hlibova;
🎦 Carrer Kyivskyi Shlach 2-B, la direcció del dispositiu és carrer Chumatska.
m. Kryvyi Rih (2 complexos s'encenen per primera vegada):
🎦 Kryvyi Rih 200th Anniversary Avenue, 14, direcció del dispositiu — Vynogradna Street;
🎦 Avinguda de 200 anys de Kryvyi Rih, 14 (davant), la direcció del dispositiu és el carrer Spivdruzhnosti.
m. Mykolaiv:
(S'encenen 6 complexos per primera vegada):
🎦 Avinguda Heroiv Ukrainy, 9-T, direcció del dispositiu — Parkovy Lane;
🎦 Avinguda Heroiv Ukrainy, 55, la direcció del dispositiu és Kyivskyi Lane;
🎦 Carrer Velyka Morska, 13, la direcció del dispositiu és la carretera d'Odessa;
🎦 Tsentralniy prospect, 96, direcció del dispositiu — carrer Sadova;
🎦 Avinguda Bogoyavlenskyi, 42-A, la direcció del dispositiu és carrer Prybuzka;
🎦 Avinguda Bogoyavlenskyi, 55/2, la direcció del dispositiu és el carrer Vynogradna.
(5 complexos reprenen el treball):
🎦 Avinguda Heroiv Ukrainy, 9-T, direcció del dispositiu: carrer Pushkinska;
🎦 Avinguda Heroiv Ukrainy, 20, direcció del dispositiu — carretera de Kíev;
🎦 Avinguda Central, 160, direcció del dispositiu — carretera de Kherson;
🎦 Bogoyavlenskyi prospect, 125, direcció de l'aparell — carrer Starofortechna;
🎦 Avinguda Bogoyavlenskyi, 140, la direcció del dispositiu és el carrer 295th Rifle Division.
Regió de Mykolaiv (1 currículum complex de treball):
🎦 al km 294+260 de la carretera M-05, direcció del dispositiu — poble. Masurov
m. Poltava:
(1 complex s'activa per primera vegada):
🎦 Carrer Evropeyska 108, la direcció del dispositiu és el carrer Raisa Kyrychenko.
(1 currículum complex de treball):
🎦 Carrer Reshetylivska, 32, la direcció del dispositiu és el carrer Heroiv-pozhezhnyh.
Regió de Poltava (1 currículum complex de treball):
🎦 durant 30 km + 459 de l'autopista M-22, el sentit del dispositiu és m. Poltava
m. Txernihiv (S'encenen 5 complexos per primera vegada):
🎦 Carrer Ivan Mazepy, 58, direcció del dispositiu — Carrer Muzychna;
🎦 Carrer Ivan Mazepa, 55, direcció del dispositiu — Avinguda Peremogy;
🎦 Myru prospect, 192, la direcció del dispositiu és el carrer Ryatovnykiv;
🎦 Carrer Zhabynskogo, 2-B (davant), direcció del dispositiu: carrer Starobilouska;
🎦 Carrer Kozatska, 22 (davant), la direcció del dispositiu és carrer Instrumentalna.
regió de Txernihiv (1 currículum complex de treball):
🎦 a 113 km+864 de l'autopista M-01, la direcció del dispositiu és Kíev.
Regió de Vinnytsia:
(1 complex s'activa per primera vegada):
🎦 a 417 km + 815 de la carretera M-30, direcció del dispositiu — poble. Chaulske.
(2 complexos reprenen el treball):
🎦 a 294 km+567 de l'autopista M-21, la direcció del dispositiu és la ciutat de Zhytomyr;
🎦 a 294 km+619 de l'autopista M-21, la direcció del dispositiu és la ciutat de Vinnitsia
Regió de Volyn (1 complex s'activa per primera vegada):
🎦 al 97 km+990 de l'autopista N-22, la direcció del dispositiu és carrer Lisna.
Regió de Zhytomyr (2 complexos s'encenen per primera vegada):
🎦 a 190 km+150 de l'autopista M-21, la direcció del dispositiu és la ciutat de Berdychiv;
🎦 a 247 km+134 de l'autopista M-06, la direcció del dispositiu és Kíev.
Regió transcarpàtica (1 complex s'activa per primera vegada):
🎦 al km 226+887 de la carretera N-13, direcció del dispositiu — m. Ujhorod
Regió d'Ivano-Frankivsk (4 complexos s'encenen per primera vegada):
🎦 a 322 km+566 de l'autopista N-09, la direcció del dispositiu és el carrer Bohdan Khmelnytskyi;
🎦 a 120 km+854 de la carretera N-10, direcció del dispositiu — m. Ivano-Frankivsk;
🎦 a 124 km + 050 de l'autopista N-10, sentit del dispositiu — poble. Otínia;
🎦 al km 66+610 de la carretera N-10, direcció del dispositiu — poble. Swill.
m. Lviv (1 currículum complex de treball):
🎦 Carrer Stryyska, 35, la direcció del dispositiu és el carrer Ivan Chmola.
regió de Lviv:
(1 complex s'activa per primera vegada):
🎦 a 66 km+283 de l'autopista M-09, el sentit del dispositiu és des de Yasenivtsi
(3 complexos reprenen el treball):
🎦 al 447 km+803 de l'autopista M-06, la direcció del dispositiu és la ciutat de barbes;
🎦 a 3 km +064 de la carretera N-17, la direcció del dispositiu és la ciutat de Lutsk;
🎦 durant 4 km + 898 de la carretera N-17, el sentit del dispositiu — m. Lutsk
Regió d'Odeska (3 complexos s'encenen per primera vegada):
🎦 al km 96+449 de la carretera M-15, direcció del dispositiu — poble. Monjos;
🎦 al km 120+354 de l'autopista M-15, direcció del dispositiu — poble. Mykhailivka;
🎦 al km 364+792 de l'autopista M-05, el sentit del dispositiu és m. Odesa.
Font d'informació: missatge del subcap del Departament de Policia de Patrulla.
📋 Llista addicional i adreces de càmeres de gravació de vídeo instal·lades a Kíev:
| Ubicació de la càmera | Límit de velocitat |
| 37 Olena Teliga St | 50 km/h |
| Carretera del terraplè, 4 (de l'1 de novembre a l'1 d'abril) |
80 km/h 50 km/h |
| Bulevard Chokolivskyi, 24 | 50 km/h |
| Carrer de Bratislava, 18 | 50 km/h |
| carrer Dniprovska naberezhna / carrer Pier | 50 km/h |
| El pont sud cap a la riba esquerra | 50 km/h |
| Pont sud cap a la riba dreta | 50 km/h |
| Plaça Kharkivska (avinguda Bazhana - carril esquerre) | 50 km/h |
| Plaça Kharkivska (avinguda Bazhana - volant a la dreta) | 50 km/h |
| Avinguda Heroiv Stalingrad, 25 | 50 km/h |
| Pont del Nord a la riba esquerra | 50 km/h |
| Pont Nord a la riba dreta | 50 km/h |
| Estació de metro de Prospekt Brovarsky / Livoberezhna | 50 km/h |
| Prospekt Brovarskyi / carrer Buidevelnykiv | 50 km/h |
| Avinguda Volodymyr Maiakovski, 56 | 50 km/h |
| Avinguda Volodymyr Maiakovski, 65 | 50 km/h |
| Druzhby Narodov Blvd., 27 | 50 km/h |
| Druzhby Narodov Blvd., 36 | 50 km/h |
| Stolichne sabata, 58 en direcció a Kíev (de l'1 de novembre a l'1 d'abril) |
80 km/h 50 km/h |
| Calçat Stolichne, 58 en direcció a Obukhov (de l'1 de novembre a l'1 d'abril) |
80 km/h 50 km/h |
📌 Llocs addicionals de col·locació de càmeres per a la fixació automàtica dels infractors de trànsit a les principals carreteres (rutes) d'Ucraïna
| Índex de carreteres | Nom de la pista | Lloc d'instal·lació (quilòmetres + metres) | Límit de velocitat |
| M-03 | Kíev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 49 km + 150 m | 110 km/h |
| M-03 | Kíev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 101 km + 350 m | 110 km/h |
| M-03 | Kíev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 101 km + 400 m | 110 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 15 km + 250 m | 50 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 15 km + 740 m | 50 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 19 km + 400 m | 50 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 24 km + 400 m | 70 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 24 km + 700 m | 70 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 28 km + 450 m | 70 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 28 km + 870 m | 110 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 35 km + 240 m | 50 km/h |
| M-05 | Kíev – Odesa (ruta d'Odesa) | 35 km + 352 m | 50 km/h |
| M-06 | Kíev - Chop | 21 km + 730 m | 70 km/h |
| M-06 | Kíev - Chop | 21 km + 810 m | 70 km/h |
| M-06 | Kíev - Chop | 46 km + 50 m | 110 km/h |
| M-06 | Kíev - Chop | 49 km + 700 m | 110 km/h |
| M-06 | Kíev - Chop | 66 km + 250 m | 110 km/h |
| M-06 | Kíev - Chop | 490 km + 400 m | 50 km/h |
| M-06 | Kíev - Chop | 555 km + 730 m | 50 km/h |
| M-06 | Kíev - Chop | 554 km + 850 m | 50 km/h |
| M-07 | Kíev - Kovel - Yagodin | 23 km + 550 m | 50 km/h |
| M-07 | Kíev - Kovel - Yagodin | 30 km + 600 m | 90 km/h |
| M-07 | Kíev - Kovel - Yagodin | 37 km + 700 m | 50 km/h |
| M-07 | Kíev - Kovel - Yagodin | 44 km + 100 m | 90 km/h |
| N-01 | Kíev - Znamianka | 26 km + 050 m | 50 km/h |
| N-01 | Kíev - Znamianka | 26 km + 088 m | 50 km/h |
| P-01 | Kíev - Obukhiv | 30 km + 0 m | 50 km/h |
| P-01 | Kíev - Obukhiv | 30 km + 110 m | 50 km/h |
La llista i les adreces de les càmeres les facilita el portal del Ministeri de l'Interior
Velocitat de circulació permesa 🚘 dels vehicles segons el 📕 Reglament de trànsit d'Ucraïna:
- velocitat màxima 🆗 a les autopistes 🏠 en zones poblades - 50 km/h;
- velocitat màxima 🆗 a les autopistes 🌳 fora dels assentaments - 90 km/h;
- velocitat màxima 🆗 a les autopistes ⬆️ amb una línia divisòria - 110 km/h;
- velocitat màxima 🆗 activada autopistes 🛣️ (autopista per a la circulació d'automòbils a gran velocitat) - 130 km/h.
Atenció❗ La velocitat màxima de moviment dels vehicles dins de la ciutat de Kíev és 50 km/h
Les infraccions del règim de velocitat, que es registren per la càmera de gravació automàtica de vídeo, 🧮 es calculen segons la fórmula:
50 km/h + 20 km/h + 3 km/h = 73 km/h (3 km/h és l'error màxim permès 📽️ del dispositiu de control).
ℹ️ Superar la velocitat permesa en menys de 20 km/h es considera una infracció per la qual no es preveu cap multa!
Atenció❗ La decisió de la KMDA durant el període de l'1 d'abril a l'1 de novembre en algunes carreteres de la ciutat de Kíev (per exemple, a la zona de la plaça Kharkivska, l'avinguda Bazhana en direcció a la ciutat de Boryspil i a la altra direcció: carretera Boryspil - avinguda Bazhana, així com a Stolychny Shose, carretera 58 - Obukhov al districte de Koncha-Zaspa) es permet circular per carrils separats amb una velocitat màxima de 80 km/h. Es considerarà una velocitat de 80 km/h + 20 km/h + 3 km/h = 103 km/h.
Import de les multes per excés de velocitat (responsabilitat segons l'article 122 del Codi d'enjudiciament penal):
- ⚠️ Multa per 📈 excedir ⏱️ velocitat en més de 20 km/h - 340 UAH.
- ⚠️ Multa per 📈 excedir ⏱️ velocitat en més de 50 km/h - 1700 UAH.
ℹ️ Si pagueu la multa ràpidament en els 10 dies següents a la data d'entrada en vigor de la resolució sobre la infracció 🧾, l'import a pagar serà únicament 50% de l'import total, és a dir, 170 hryvnias. 🗓️ El termini per pagar la multa és de 30 dies.
Pagament de multes de trànsit (infraccions registrades automàticament):
- podeu seguir l'enllaç del codi QR especificat a la resolució;
- pagament en línia 🌐 a Internet: podeu utilitzar les eines de pagament al lloc web del Ministeri de l'Interior a ➡️ armari electrònic del conductor;
- 📲 en aplicacions mòbils "Multes de trànsit" o "Acció".
- 🏦 als bancs d'Ucraïna, qualsevol 💻 servei en línia i 💳 sistemes de pagament segons 📄 detalls:
Detalls per al pagament de les multes segons el codi de classificació d'ingressos pressupostaris 21081800 "Sancions administratives per infraccions administratives en matèria de seguretat viària, registrades en modalitat automàtica".
- Destinatari dels fons: HUK entra Kíev / ciutat Kíev/21081800
- Codi del destinatari (codi segons EDRPOU): 37993783
- Banc del destinatari: Tresoreria d'Ucraïna (Administració Tributària Electrònica)
- Compte del destinatari: UA088999980333209397000026001
🆓 GRATIS consultar 📑 multes de càmeres de gravació de vídeo per número 🚘 cotxe:
👁️ Podeu veure l'enregistrament 🎥 vídeo o 🎞️ imatge fotogràfica 🚙 del vehicle des de la càmera de gravació en el moment de la infracció al compte personal 👤 del conductor.
Després del registre d'una incidència de trànsit ℹ️, la informació s'envia al centre de tractament de dades 🖥️ del 🏛️ Departament de la 🚓 Policia de Patrulla i és considerada per un agent de policia 👮 autoritzat amb la posterior emissió d'una resolució sobre la imposició d'un acte administratiu. 📝 Multa per una infracció.
Després d'imposar una multa administrativa:
- La resolució sobre la multa 🖨️ s'imprimeix en un formulari en paper amb elements especials de protecció;
- En el termini de tres dies, la Resolució (multa) s'envia a la persona responsable 📯 per correu (correu certificat ✉️) amb un missatge a l'adreça del lloc d'empadronament (residència) de la persona física o la ubicació de la persona jurídica. És possible rebre una decisió per correu electrònic 📩 (si les dades del correu electrònic 📧 s'han introduït a la base de dades durant el registre del vehicle o a l'oficina virtual del conductor al lloc web del Ministeri de l'Interior);
o
- En el cas de 🇪🇺 matrícula estrangera d'un vehicle, el Decret es lliura a la persona que va importar el cotxe al territori d'Ucraïna per les divisions corresponents del Servei Estatal de Fronteres d'Ucraïna.
La persona responsable assumeix la responsabilitat administrativa de les infraccions de les normes de trànsit registrades automàticament per dispositius de control fotogràfic i de vídeo:
- el propietari del vehicle és una persona física o el cap d'una entitat jurídica a la qual està registrat el TK;
- l'usuari correcte (real) del vehicle corresponent, sempre que les dades rellevants s'hagin introduït al Registre Estatal Unificat de Vehicles;
- la persona que va importar el vehicle al territori d'Ucraïna - en cas que el vehicle estigui registrat fora del territori d'Ucraïna (la resolució es pot emetre sense la participació de la persona que està subjecta a responsabilitat administrativa).
Atenció❗ Dispositius de mesura de velocitat: les càmeres mòbils làser TruCAM, que actualment utilitzen la policia de patrulla, continuen funcionant en paral·lel amb els mitjans estacionaris automàtics per controlar la velocitat dels vehicles a Ucraïna.
Mapa de càmeres de velocitat mòbils (radars TruCAM) a Ucraïna
(Feu clic al mapa per veure'l en mida gran)
‼️ Aviseu sobre l'aproximació de 📹 càmeres de velocitat de fotos i vídeo, 🚔 comissaries de policia, 🚥 embussos, esdeveniments 🚧 importants a les carreteres de Kíev i Ucraïna ajudaran a alliberar Navegador en línia de Waze
Perspectives per al desenvolupament de la col·locació de càmeres per gravar infractors de trànsit a Ucraïna
En la primera etapa, el projecte del sistema automàtic de gravació fotogràfica i vídeo de les infraccions de trànsit implica la col·locació de càmeres a Kíev, la regió de Kíev i a les principals carreteres d'Ucraïna. En el futur, les ciutats següents estaran equipades amb aquestes càmeres: Kharkiv, Odesa, Dnipro, Lviv, Zaporizhzhia, Kryvyi Rih, Mykolaiv, Mariupol, Vinnytsia, Kherson, Poltava, Chernihiv, Jhytomyr, Lutsk i totes les altres grans ciutats ucraïneses, ocupades. carreteres interurbanes i interregionals.
Aviat, el Ministeri de l'Interior d'Ucraïna té previst 📊 provar 🆕 noves càmeres de vigilància per a cotxes, que detectaran altres ⚠️ infraccions de les normes de trànsit: conduir pel carril del ❌ trànsit que ve en sentit contrari, conduir a través del senyal de prohibició 🔴 semàfors, entrar carrils especials per a transport públic urbà 🚌🚎, 🅿️ aparcament en lloc no autoritzat. En un futur proper 👁️ càmeres de gravació de vídeo i 🤖 algorismes d'intel·ligència artificial podran determinar molts altres accidents de trànsit importants, per exemple: el conductor 🏃 va sortir del lloc de l'accident, el conductor no va encendre el senyal de gir, el conductor utilitzat 🤳 un telèfon mòbil mentre conduïa i molts altres.